Salon Motoryzacyjny Madryt 2010

- Światowa premiera nowej Ibizy ECOMOTIVE z rekordowo niską emisją CO2 na poziomie 89 g/km
- SEAT IBE Concept ? sportowe kompaktowe elektryczne coupe, zapowiadające stylistykę przyszłych modeli hiszpańskiej marki
- SEAT Leon Twin Drive ECOMOTIVE ? hybrydowy samochód ładowany ze zwykłego gniazdka elektrycznego, który pojawi się na ulicach wybranych hiszpańskich miast na początku 2011 roku
- Altea i Leon ECOMOTIVE ? najefektywniejsze modele w swoich segmentach

Tegoroczny salon motoryzacyjny odbywający się właśnie w Madrycie zorganizowany został jako Wystawa Pojazdów Ekologicznych i Ekorozwoju Mobilności. Będąc świadomą zasad zrównoważonego rozwoju firma SEAT, S.A. prezentuje podczas salonu gamę samochodów o obniżonej emisji spalin oraz projekty służące zmniejszaniu emisji zanieczyszczeń.

Madryt jest miejscem światowej premiery nowej Ibizy ECOMOTIVE. Trzecia generacja tej wersji SEAT-a charakteryzuje się rekordowo niską emisją CO2 na poziomie 89 g/km i bezkonkurencyjnym średnim zużyciem paliwa na poziomie 3,4 litra na 100 kilometrów. Dzięki silnikowi 1.2 TDI CR 75 KM z filtrem cząstek stałych DPF oraz takim rozwiązaniom, jak system automatycznego wyłączania i uruchamiania silnika Auto Start/Stop czy system odzyskiwania energii nowa Ibiza ECOMOTIVE jest też jednym z najbardziej ekologicznych samochodów na rynku.

Wprowadzenie nowej Ibizy ECOMOTIVE potwierdza pozycję SEAT-a jako lidera w dziedzinie pojazdów ekologicznych. Pozostałe modele z serii ECOMOTIVE także wyróżniają się najniższą emisją w swoich segmentach, która wynosi 99 g/km w modelu Leon, 119 g/km w Altei i Altei XL oraz 159 g/km w modelu Alhambra.

IBE Concept i Leon Twin Drive ECOMOTIVE
SEAT IBE Concept zaprezentowany niedawno podczas genewskiego salonu motoryzacyjnego wzbudza duże zainteresowanie także w Madrycie. To napędzane wyłącznie energią elektryczną kompaktowe sportowe coupe to pojazd, który nie tylko prezentuje możliwości projektantów, ale także dostarczy przyjemności z jazdy. Prototypowy SEAT IBE został wyposażony w przyszłościowy ekologiczny zespół napędowy, a jego sylwetka dynamicznego samochodu miejskiego zdradza kierunek, w jakim będzie podążać stylistyka kolejnych modeli SEAT-a.

Na Salonie Motoryzacyjnym w Madrycie nie mogło także zabraknąć niekonwencjonalnego Leona Twin Drive ECOMOTIVE ? samochodu hybrydowego wyposażonego zarówno w silnik spalinowy, jak i w silnik elektryczny oraz akumulatory litowo-jonowe ładowane z domowej sieci elektrycznej. Energia z akumulatorów wystarcza na pokonanie 50 kilometrów. Na dłuższych trasach samochód jest napędzany silnikiem spalinowym. Uruchomienie masowej produkcji Leona Twin Drive ECOMOTIVE zaplanowano na 2014 rok, ale już na początku 2011 roku pierwszych 10 egzemplarzy wyjedzie na ulice Madrytu, Barcelony i Sewilli.

SEAT prezentuje także nową Ibizę ST. Jej debiut w Madrycie zbiega się w czasie z premierą handlową tego modelu oraz z wprowadzeniem Ibizy FR ze 143-konnym silnikiem 2.0 TDI. To ekologiczne GTI emituje CO2 w ilości zaledwie 119 g/km, co oznacza, że projektowanie samochodów sportowych o znakomitych osiągach nie wymaga łamania zasad zrównoważonego rozwoju.

Więcej emocji, mniej emisji
Troska SEAT-a o środowisko naturalne przejawia się w produkowaniu pojazdów o sportowym charakterze i jednocześnie niewielkim zużyciu paliwa i niskiej emisji spalin. Na rodzimym rynku hiszpańska marka zajmuje najwyższe miejsca na liście bestsellerowych modeli z emisją poniżej 120 g/km, z Ibizą jako niekwestionowanym liderem.

Modele z emisją poniżej 120 g/km stanowią 60% sprzedaży SEAT-a na rynku krajowym. W przypadku Ibizy i Leona wskaźniki te wynoszą odpowiednio nawet 71,2% i 62,3%. SEAT wprowadził także kolejne modele z emisją poniżej 120 g/km, czyli Alteę i Alteę XL, oraz nowe silniki z common rail. Nabywcy takich pojazdów są zwolnieni z podatku rejestracyjnego w Hiszpanii.

Emisja poniżej 120 g/km to cecha 21 wersji z gamy modeli SEAT-a. Szczególnie niskie wartości emisji występują w poszczególnych odmianach Ibizy (5-drzwiowej, SC i ST) z silnikami Diesla. 119 g/km to wynik Ibizy z wydajnym silnikiem benzynowym 1.2 TSI. Emisja w przypadku Leona 1.6 TDI CR 105 KM ECOMOTIVE i Leona 1.6 TDI CR 105 KM wynosi odpowiednio 99 i 119 g/km; 119 g/km emitują też samochody Altea i Altea XL z silnikiem 1.6 TDI CR 105 KM ECOMOTIVE.