Sezon rowerowy już za rogiem, dlatego warto wiedzieć czym się kierować przy wyborze nowego roweru. Oczywiście powinien nam się podobać. Ale poza estetyką są też inne, ważniejsze kryteria: wygoda, zdrowie i bezpieczeństwo.
Te trzy czynniki w przypadku rowerów zazwyczaj idą w parze. Na zbyt dużym jednośladzie nie tylko nie będzie nam wygodnie, co odbije się na kondycji naszych pleców i barków, ale też będzie nam się trudniej w razie konieczności szybko zatrzymać.
Przy doborze roweru trzeba zwrócić uwagę na kilka szczegółów: wielkość ramy, szerokość kierownicy czy siodełko. Ich dobór zależy od budowy ciała. - Tomasz Przygucki, prezes TrybEco, łódzkiego producenta rowerów hybrydowych.
Niektóre niedogodności, jak obolała po pierwszej w sezonie wycieczce rowerowej pupa czy spięte mięśnie karku i barków, można zażegnać tak zwanym rozćwiczeniem - po kilku przejażdżkach powinny ustąpić same. Inne, możemy uśmierzyć lepiej dopasowanymi uchwytami na kierownicy czy wysokością siodełka. Część jednak będzie zależeć od elementów trwałych, takich jak kształt i wielkość ramy. Poniżej przedstawiamy kilka porad, jak dobrać rower.
Profesjonalny sklep z rowerami z pewnością doradzi swoim klientom, jaki model jednośladu wybrać i jakie akcesoria przydadzą im się najbardziej. W TrybEco bazujemy na profesjonalnych badaniach biometrycznych, które pomogą dopasować odpowiedni rower dla każdego. - Tomasz Przygucki, prezes TrybEco, łódzkiego producenta rowerów hybrydowych
W przypadku rowerów hybrydowych, takich jak te w ofercie łódzkiego producenta, dochodzi jeszcze jeden element: mianowicie wybór baterii. Baterie umieszczone przy ramie mają tę zaletę, że można je wyjąć i naładować w domu. Te montowane w piaście z kolei obniżają środek ciężkości i zbalansowanie roweru, co powoduje, że łatwiej jest manewrować i utrzymać równowagę. Dodatkowo, umieszczony w osi obrotu ciężar nie stanowi dodatkowego obciążenia w trakcie jazdy.
Dlatego osobom korzystającym z roweru głównie do jazdy po mieście, do pracy i rekreacyjnych wycieczek polecamy rowery hybrydowe z baterią w piaście. - Tomasz Przygucki, prezes TrybEco, łódzkiego producenta rowerów hybrydowych
Fot. TrybEco
Informacja prasowa
Komentarze